Syqana

Quel est barotraumatisme?

Question

Ma fille a volé au Canada il ya cinq jours. Elle a souffert d'une douleur extrême et des nausées lors de l'atterrissage.

Un médecin lui a dit qu'elle a subir un barotraumatisme et qu'il ya «sang derrière le tympan.

Il pensait qu'elle serait probablement autorisé à rentrer à la maison dans une quinzaine de jours.

Y at-il des conseils que vous pouvez donner à nouveau en évitant le même problème sur son vol de retour?

Qu'advient-il si ses perfore tympan, et est-ce probable?

Répondre

Barotraumatisme est dégâts qui se produisent lors des changements de la pression atmosphérique lorsque la trompe d'Eustache - qui relie l'oreille au nez - est bloqué.

Cela arrive aux voyageurs aériens et plus particulièrement aux plongeurs qui connaissent d'importants changements dans la pression lors de la montée et de la descente.

Une des raisons que l'équipage et les plongeurs sont nécessaires pour des examens médicaux, est de s'assurer qu'ils sont exempts d'anomalies des oreilles, du nez et de la gorge qui les rendraient vulnérables aux changements de pression atmosphérique.

Bien sûr, nous sommes tous vulnérables si nos yeux sont bouchés-up lorsque nous avons une fièvre froide ou de foin.

Lors de la remontée dans un avion, la pression de la cabine permet de réduire jusqu'à ce que les passagers sont assis dans une atmosphère l'équivalent de 5000 à 8000 pieds au-dessus du niveau des mers.

Ici, la pression est inférieure sur le sol, ce qui provoque l'air dans les cavités du corps d'expansion.

Comme cela se produit, l'air derrière le tympan se développe pour passer à travers la trompe d'Eustache et être avalés, ce qui est généralement pas de problème.

La cabine a l'air assez sec, et les membranes des voies aériennes supérieures peut se dessécher un peu. Puis, alors que l'avion descend à la pression de la cabine commence à remonter.

Maintenant, l'air doit passer remonter la trompe d'Eustache pour permettre l'égalisation de la pression de chaque côté de la membrane du tympan.

Si le nez est bouché-up, ou bloqué par déformation, les polypes, ou tout simplement naturellement très étroit, il peut ne pas être possible pour l'air suffisant pour remonter dans l'oreille moyenne.

Le gradient de pression qui en résulte sur le tambour s'étend à causer des douleurs intenses, et la rétraction de la membrane tympanique, parfois il va éclater avec un soulagement immédiat de la douleur. Mais ce qui est inhabituel.

Plus généralement, le tambour de retrait provoque des saignements ou fluide effusion de se produire dans l'oreille moyenne, et en plus d'être douloureux, il y aura une perte d'audition.

Il peut prendre plusieurs semaines pour un grand épanchement de l'oreille moyenne à résoudre, et très rarement la chirurgie est nécessaire.

Une fois que votre fille se redresse, il sera sage pour elle d'avoir le nez, la gorge et les oreilles examinés, toujours en supposant que cet incident ne résulte pas de simplement voler avec un nez bouché-up.

Évidemment, il ne faut pas voler avec un rhume. Mais, si elle est sujette au rhume des foins ou obtient un nez bouché, il sera utile d'utiliser des gouttes décongestionnantes (comme Otrivine ) une heure avant le décollage et l'atterrissage.

Si elle a un nez endommagé ou une anomalie anatomique des voies respiratoires, elle peut même exiger les compétences chirurgicales d'une oreille, du nez et de la gorge (ORL) avant sa prochaine aventure dans l'air!