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Question
J'ai récemment été sur beaucoup d'avions (quatre fois en autant de mois) et j'ai eu de graves maux de tête quand arrivaient à la terre.
Je me sens un pétillement sur mon cuir chevelu et une sensation de pression insupportable dans ma tête comme si quelque chose va éclater.
Il est presque insupportable. Je fais beaucoup de voyager avec mon travail et il m'a mis hors d'aller sur les avions.
Pouvez-vous m'aider?
Répondre
Quelle misère!
Il est presque certain que vous avez trouvé la douleur en raison d'une incapacité à équilibrer la pression entre les espaces des sinus contenant de l'air dans votre tête et de l'environnement ambiant de l'habitacle de l'avion.
Lors de la remontée, et la dépressurisation de la cabine à une altitude équivalent d'entre six et huit mille pieds, l'air dans vos cavités du corps se développe.
Il sera généralement échapper à vos sinus et des cavités de l'oreille moyenne que vous avalez pour cette ascension pose rarement un problème.
Il est sur le chemin de nouveau que les passagers peuvent obtenir en difficulté lorsque l'air n'est pas en mesure de passer facilement de retour dans les sinus et les oreilles tandis que la cabine est de nouveau mise sous pression à la pression plus élevée sur la terre ferme.
Si vous avez une déformation du nez, peut-être à partir d'une ancienne blessure sportive, ou tout rétrécissement des voies nasales de l'allergie, polypes nasaux ou un rhume, vous serez vulnérable à cette misère chaque fois que vous voyagez.
Si vous avez eu des sinus ou des oreilles mal dans le passé, il est possible que vous ne disposez d'une forme anatomique pour vos passages qui vous rend particulièrement vulnérables.
N'hésitez pas à demander à votre médecin d'examiner vos oreilles, du nez et de la gorge.
Si tout semble normal à votre médecin, je serais enclin à demander à voir un oto-rhino-laryngologiste (ORL), car il peut être nécessaire d'avoir quelques tests spéciaux pour examiner de plus près à votre anatomie du visage.
Vous pourriez même avoir besoin de subir une opération pour tenter de prévenir le problème si il est essentiel pour vous de continuer à voler.